Как открыть прикуриватель на ford focus 3




Содержание статьи:
  • Фото
  • Положение предохранителя прикуривателя Форд Фокус 3
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ford Focus 3 предохранитель прикуривателя. Задумка производителей Форд Фокус 3 была этакая универсальная машина мира. Выпуская новую модель, Фокус бросал вызов гольф классу, и нужно признать у них это получилось. Первый Фокус появился в России в конце 90 х годов, и спустя одиннадцать лет, он стал самой продаваемой иномаркой в нашей стране. Производят Форд в городе Всеволожске, и производят их в огромном количестве.  К сожалению, проблемы стука холодного двигателя на Форд Фокус 2 перешли по наследству и третьему Фокусу. Коробок передач было две — это механическая 5-ступенчатая и роботизированная 6-ступенчатая трансмиссия. Замена предохранителя прикуривателя Форд Фокус 3.

    Отзыв владельца Ford Focus III Hatchback — поломка. Дело было вечером, делать было нечего (в субботу). Решил сделать проводку на рацию "как полагается", потому что до этого дисплей на ней глючил по причине плохого "минуса". Вытащил прикуриватель, коснулся провода — замкнул, легкий дымок, оплавившаяся проводка до разъема прикуривателя (после, слава бо.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Как Поменять Радиатор Форд Фокус 2 Замена радиатора Ford focus 2 и Ford focus 3 Система охлаждения Ford focus Радиатор Ford focus 2 и 3 подлежит замене при обнаружении течи охлаждающей жидкости из него. В мастерской, оборудованной специальным оборудованием, радиатор можно проверить и отремонтировать. Более подробно о возможных неисправностях и способах их устранения можно ознако   Если установлен подогрев сидений с розеткой или прикуривателем, то чуть приподнимаем консоль и зализаем рукой во внутрь через отсек кпп. Отсоединяем провода (на ощупь). После этого поднимаем ручник по максимуму.

    Для получения доступа к предохранителям монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, нажмите на фиксатор И на рейтинговой версии был новый двигатель 1. Если предохранитель перегорит или произойдет повреждение его гнезда, подсветка в приборке работать не сможет. До сих пор не нахожу этому объяснение.

    Как прикурить Форд Фокус 3

    Дело было вечером, делать было нечего в субботу. Решил сделать проводку на рацию "как полагается", потому что до этого дисплей на ней глючил по причине плохого "минуса". Вытащил прикуриватель, коснулся провода — замкнул, легкий дымок, оплавившаяся проводка до разъема прикуривателя после, слава богу, все целое.

    Музыка резко выключилась, приборная панель не загорается, стартер не крутит, ЦЗ не работает, замок багажника в закрытом положении весь инструмент там , освещение салона не работает, аварийная сигнализация включает только правую сторону. При повороте ключа, из признаков жизни было только жужжание бензонасоса, горела одна фара — ближнего света, и габариты только с одной стороны и еще включались дворники сами собой.

    Потом обнаружил, что еще работает вентилятор печки, стеклоподъемники. Итак, первая мысль — проверка всех предохранителей в салоне и под капотом.

    Потратил около часа, но все они визуально были целые, особенно тот 20А, с прикуривателя, который должен был отработать свое назначение и не дать току натворить дел. Особенно напрягало это беспорядочное нелогичное поведение габаритов, поворотников в режиме аварийки, и фары — почему только справа?

    Этими вопросами закончилась субботняя ночь. В воскресенье вооружился лампочкой с проводками, разобрал все к чертям в салоне, начал искать дохлый предохранитель и следы КЗ оплавившаяся проводка, запахи гари на разъемах и т. Под бардачком Под рулевой колонкой. Позвонил знакомому, который прошивает мозги фордам — он подкинул электросхемы на ФФ3, указал примерно где искать. Очень нужная вещь, которая сняла все вопросы почти разом. Обязательно его за это отблагодарю. С помощью проводка, иголки и лампочки выясняем, что нет питания на одном из проводов к колодке предохранителей в салоне на которой, кстати, все неработающие агрегаты подвешены.

    Далее нашел в электросхемах этот блок просто начал листать, по названиям предохранителей сориентировался. Ищем его также в схемах:. Снимаем воздушный фильтр, коробку фильтра, убираем в сторону.

    Отсоединяем колодку с предохранительной коробки под капотом, отгибаем ее со жгутом, чтобы не мешала. Получаем доступ к боковой стенке аккумулятора или торцевой, кому как удобнее.

    Там крышка, поднадеваем отверткой с каждого шпинька — верхнюю часть можно отогнуть и видим шину силовых проводов , с предохранителями не указанными в руководстве по эксплуатации.

    Визуально не видно, кто погорел, но нас интересуют только 50А — их там 3 штуки — проверяем нашей выручалочкой — лампочкой с проводками. Находим горелого — второй по порядку, или следующий за амперным предохранителем стартера. Открутил, снял, в магазин, купил за 90 рублей, поставил. Собрал обратно, поставил клемму аккумулятора — все заработало. Выводы из истории, надеюсь кому-то поможет: Подавляем в себе панику, так быстрее начнет работать мозг на устранение неисправности — можно было схемы найти еще в субботу и воскресенье утром и не разбирать пол-салона.

    Focus 3. Устранение дребезжания передней панели. Снятие передней панели



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲