Chevrolet lacetti универсал 1.6 поршень заднего суппорта




chevrolet lacetti универсал 1.6 поршень заднего суппорта

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена поршней задних тормозных супортов — бортжурнал Chevrolet Lacetti 5D года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Chevrolet Lacetti 5D › Бортжурнал › Замена поршней задних тормозных супортов. EVGENVIKTOROVICH был больше 1 месяца назад. Доброго времени суток господа DRIVE2вчане!  Дома заказал задние тормозные диски, задние колодки, суппорт разобрал помыл, почистил и установил обратно, с новыми тормозными дисками из братской Белоруссии фирмы Fenox (гумно и диски и колодки, не советую). Короче ездил я и радовался, но не долго Заметил я уже давным-давно (в феврале), что машину кто-то держит за ж.пу, ездил оглядывался, думал мания преследования И вот на днях подъезжая к дому услышал до боли знакомый BOEING.

    Один из крупнейших интернет магазинов — суппорт тормоза для Chevrolet LACETTI универсал масса предложений и ряд преимуществ при покупке.  Объем двигателя (литры): Мощность (ЛС) (от): Привод: привод на передние колеса. Код двигателя: F16D3. Мощность двигателя (ЛС) (от): Мощность двигателя (ЛС) (до): Кол-во клапанов:

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Chevrolet Lacetti Sedan owner story — DIY repair. Проблема мучать меня стала пару месяцев назад — сзади грелось колесо, да так, что как то рядом встав, я услышал характерное щелканье металла от перегрева. С того времени появилась запись о замене тормозных дисков и колодок, но ситуацию это особо не спасло.  Решено было отреставрировать ручник и перебрать задние суппорта. Куплено: Ремкомплект суппорта Frenkit 2шт — р Трос ручника правый General Motors 96 1шт — р Трос ручника левый General Motors 96 1шт — р Колодки ручника Ashika W-W04 1шт р Ремкосмлект ручного тормоза Quick Brake 1шт — р Тормозная жидкость General Motors 2шт.

    chevrolet lacetti универсал 1.6 поршень заднего суппорта

    chevrolet lacetti универсал 1.6 поршень заднего суппорта

    Будьте бдительны при покупке смазочных материалов для суппортов и подходите к этому вопросу со всей ответственностью. Zoom Сам кожух, также внутри ржавчина. Хотя и производители не редко дают неверные описания своим продуктам, а потом после негативных отзывов делают исправления, что эта смазка оказывается не совсем подходит для того, для чего вчера подходила. Стоимость у нас порядка 80 грн. Спасибо за подробную инструкцию.

    chevrolet lacetti универсал 1.6 поршень заднего суппорта

    chevrolet lacetti универсал 1.6 поршень заднего суппорта

    chevrolet lacetti универсал 1.6 поршень заднего суппорта

    chevrolet lacetti универсал 1.6 поршень заднего суппорта

    chevrolet lacetti универсал 1.6 поршень заднего суппорта

    Греется колесо Лачетти | Мой Лачетти

    Проблема мучать меня стала пару месяцев назад — сзади грелось колесо, да так, что как то рядом встав, я услышал характерное щелканье металла от перегрева. С того времени появилась запись о замене тормозных дисков и колодок , но ситуацию это особо не спасло. При осмотре ручника было выявлено его плачевное состояние. Колодка ручника, которая должна была двигаться намертво стояла на месте. Zoom Старые колодки ручника.

    Zoom Новенькая — показано, что должно двигаться. Zoom Упаковано по 2 одинаковых колодки в каждую пленку. После замены тормозных колодок и дисков было видно, что заднее левое колесо практически не тормозит — диск был как новый, а правое и вовсе подклинивало.

    chevrolet lacetti универсал 1.6 поршень заднего суппорта

    Колодки новенькие в итоге были перегреты — печально. Вопрос, что с ними делать? Так притрутся или сходить к токарю снять пару миллиметров? Решено было отреставрировать ручник и перебрать задние суппорта. Ремкомплект суппорта Frenkit 2шт — р Трос ручника правый General Motors 96 1шт — р Трос ручника левый General Motors 96 1шт — р Колодки ручника Ashika W-W04 1шт р Ремкосмлект ручного тормоза Quick Brake 1шт — р Тормозная жидкость General Motors 2шт по 0,5л — р Итого ценник: Начали с правой стороны — разобрали все так то быстро, только трос закис в кожухе тормозного диска.

    Zoom Просто с усилием вверх тянем. Ослабляем ручник из салона — поворачиваем в нужную сторону уравнитель и вынимаем цилиндр из паза.

    chevrolet lacetti универсал 1.6 поршень заднего суппорта

    Zoom Она самая ; Палка выручалка! Упирали горизонтально острым краем монтажку в расширение троса и били молотком по закругленному краю. Так дело пошло хорошо — с другой стороны трос вынули таким способом за минуты. Zoom Место под кожухом все в рже.

    Зажигание на машинах Порше располагается слева, а не справа, как у других автомобилей. Это связано с гонками Ле-Ман, на которых гонщикам необходимо было как можно быстрее запустить двигатель автомобиля, желательно еще до того как пилот сел в кабину. Это можно было сделать только с левосторонним положением отсека для ключа зажигания.

    Zoom Сам кожух, также внутри ржавчина. Троса старые кстати были вполне живые — не закисшие, ходили хорошо. Были ли они растянуты оценить сложно.

    Zoom Новый на входе в уравнитель. Zoom Новый на входе в кожух. В процессе сборки также не без приключений. А вот тормозной диск не налазить не хотел — и хоть колодки ручника уже максимально сдвинуты друг к другу и трос был вовсе выведен из уравнителя, диск не вставал на место.

    chevrolet lacetti универсал 1.6 поршень заднего суппорта

    Тут нас выручила болгарка — точили регулировочную скобу которая снизу механизма. Банально чуть дальше проточили пазы. После этого диск оделся хорошо. Регулировочная скоба или херь, которая непонятно как называется жлыга. С другой стороны также проточили эту регулировочную жлыгу. А вот сил поставить солдатики уже не хватило, ведь в гараже уже как 10 часов прошло. Очень долго мучались, часа полтора наверное, в итоге поставили старые пружины, солдатики и тарелки. Так как старые пружины сжимались легче, солдатики примерно на 1мм длиннее.

    Zoom Посадочное место механизма ручника. Zoom Новый механизм вид сверху. Zoom Новый механизм вид снизу. Троса вставили в уравнитель. В салоне открутили два самореза по бокам подлокотника и подтянули регулировочную шайбу. Сильно тянуть не стали. Колеса на 9 щелчке примерно схватыет, но на 12 — колеса очень хорошо блокирует. Да и подтянуть не сложно при желании. Эпопея с переборкой суппортов тоже была не легкой — нужно было приноровиться.

    Замена пыльника заднего суппорта Лачетти



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲