Автомобиль peugeot 302 1938 тех характеристики википедия




автомобиль peugeot 302 1938 тех характеристики википедия

Содержание статьи:
  • Фото
  • Peugeot — Википедия Переиздание // WIKI 2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Peugeot Википедия. Peugeot — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся Peugeot с по года. Он оснащался 2,литровым и, как и остальные автомобили Пежо, имел независимую подвеску типа Макферсон. Автомобиль имел не слишком мощный двигатель 60 л. Также был доступен кабриолет третий тип, который был более 5 метров в длину. Кроме того, поставлялись также заказные кузова Eclipse с электрической складной металлической крышей. Продажам сильно мешала низкая мощность двигателя. Несмотря на это и учитывая короткий жизненный цикл производства, собранных автомобилей из них седан, купе и родстеров не считал.

    Характеристики. Массово-габаритные. Длина.  Peugeot — компактный автомобиль, представленный Peugeot в году[1] на Парижском автосалоне и продававшийся до года. Содержание. 1 Общий обзор.  Фактически, — это укороченная версия Peugeot , с уменьшенным двигателем. В производство модель пошла год спустя после Как и другие модели компании, имел эмблему с изображением головы льва в верхней части решётки радиатора[2].

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    The Peugeot is a mid-weight saloon introduced at the Paris Motor Show by Peugeot and listed, for just 18 months, until April The was effectively a shortened version of the Peugeot with a smaller engine. It was launched a year after the The aerodynamic was enthusiastically received by the market, but it was half a class larger than the Citroën Traction Avant which had in many ways rewritten the rule book when launched in , and which during the later s acquired a.

    автомобиль peugeot 302 1938 тех характеристики википедия

    автомобиль peugeot 302 1938 тех характеристики википедия

    К концу года предприятие попало в зону боев, и от него не осталось камня на камне. Интересно проследить историю некоторых из них. Они имели практически кузов и шасси модели , но двигатель от модели , то есть объемом см3 и мощностью 40kw 57 л. Toyota отзовет в России почти 21 тысячу машин.

    автомобиль peugeot 302 1938 тех характеристики википедия

    автомобиль peugeot 302 1938 тех характеристики википедия

    автомобиль peugeot 302 1938 тех характеристики википедия

    автомобиль peugeot 302 1938 тех характеристики википедия

    автомобиль peugeot 302 1938 тех характеристики википедия

    Peugeot - Wikipedia

    В году началось производство часовых пружин, а в году - производство ручных мельниц для измельчения соли, пряностей и кофе. Завод был оборудован тремя механическими кузнечными молотами и семью станками для холодной прокатки металла. Торговой маркой компании был лев. К году компания наладила серийный выпуск бисиклетов так в те времена называли велосипеды , а три года спустя, в году из ворот фирмы выкатили трехколесный паромобиль под названием Serpollet-Peugeot. В году на свет появился первый автомобиль Peugeot , четырехколесный, весивший кг, с двухцилиндровым бензиновым мотором объемом см 3 и мощностью в одну лошадиную силу.

    Конструкция оказалась настолько удачной, что Арман Пежо решил построить еще несколько образцов. В век ХХ предприятие Армана Пежо шагнуло уверенно. В его гамме были автомобили самых различных типов, начиная с легких колясочек и заканчивая грузовиками и моторными омнибусами, способными перевозить пассажиров.

    автомобиль peugeot 302 1938 тех характеристики википедия

    Одним из самых знаменитых автомобилей Peugeot начала века того времени стала модель Bebe, вуатюретка с двигателем в 10 л. Не была забыта и спортивная программа. За заводскую команду выступали несколько лучших гонщиков Европы — Гу, Буало, Цукарелли, одерживавшие блестящие победы в состязаниях самого высокого ранга. К началу Первой мировой войны компания Peugeot по всем параметрам входила в число крупнейших автомобилестроительных фирм Франции.

    Стараниями Армана Пежо на заводах внедрялись современные методы работы, но конвейерное производство при его жизни ввести не удалось. Объемы выпуска автомобилей на заводах Peugeot в Первую Мировую войну значительно сократились. Зато в большом объеме выпускались каски, снаряды, авиационные и танковые двигатели — словом, всё то, что требовалось для ведения боевых действий. Вторая мировая война чуть было не уничтожила компанию , нанеся ей огромный урон.

    автомобиль peugeot 302 1938 тех характеристики википедия

    Места, где были сосредоточены основные заводы Peugeot, стали ареной боев, завод в Сошо был захвачен немецкими войсками сразу же после нападения на Францию в году. Как и на все захваченные французские автозаводы, на него были назначены представители немецкой администрации с задачей переориентировать предприятие на выпуск военной продукции для немецкой армии.

    К концу года предприятие попало в зону боев, и от него не осталось камня на камне. Всего с этого завода немцы вывезли около полутора тысяч станков и ряд другого ценного оборудования, из-за чего к концу войны предприятия компании были далеко не в лучшем техническом состоянии. В году началось восстановление разрушенных предприятий, а уже к концу года из ворот завода в Сошо вышло более 14 тысяч довоенных Peugeot Одновременно велась разработка очередной модели.

    Вскоре автомобиль был готов, и в году новая модель пошла в серию под индексом Официальная презентация ей прошла на Парижском автосалоне. В году фирма превзошла довоенный уровень производства, а в конце х годов вышла на американский рынок.

    автомобиль peugeot 302 1938 тех характеристики википедия

    В году в модельном ряду фирмы появился первый в ее истории автомобиль с передним приводом — Peugeot , ставший самым скоростным в своем классе. В середине х образовалась ассоциация Peugeot-Citroen, позже в ее состав вошел и французский филиал американского концерна Chrysler, после чего начался бурный рост Peugeot.

    За все вроемя существования компания разработала более моделей 34 поколений. В настоящее время Peugeot принадлежат 24 производственных центра в нескольких странах мира.

    Пежо 607 седан



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲